Ana Sayfa Guncel Asayiş Siyaset Ekonomi Eğitim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Spor Araştırma İnceleme Bölgeden Türkiye Teknoloji Seçime Doğru
Yılmaz'dan en düşük emekli aylığına ilişkin açıklama
Yılmaz'dan en düşük emekli aylığına ilişkin açıklama
Tunç: 12. Yargı Paketi'nde infaz düzenlemesi yok
Tunç: 12. Yargı Paketi'nde infaz düzenlemesi yok
Destici gündemi analiz etti
Destici gündemi analiz etti
Ala Türkiye dış politikasını değerlendirdi
Ala Türkiye dış politikasını değerlendirdi
Erzurumspor Sivas maçını Kayatepe yönetecek
Erzurumspor Sivas maçını Kayatepe yönetecek
HABERLER>EKONOMİ
22 Nisan 2015 Çarşamba - 04:13

İlk sırada Ovit var

Antalya’nın batısına yapılması planlanan ve henüz proje aşamasındaki 8 kilometrelik tünel, yapılması halinde, Rize-Erzurum arasındaki karayolunda yapımı devam eden 14,7 kilometrelik uzunluğundaki Ovit Tüneli’nin ardından, Türkiye’nin en uzun 2’inci karayolu tüneli olacak

İlk sırada Ovit var

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Eski Bakanı Lütfi Elvan, Antalya’nın batısına dev bir tünel yapılması için çalışma içerisinde olunduğunu kaydetti.

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Eski Bakanı ve Ak Parti Antalya 1’inci sıradan Milletvekili Adayı Lütfi Elvan, Büyükşehir Belediye Başkanı Menderes Türel, Ak Parti Antalya İl Başkanı Rıza Sümer ve diğer adaylarla birlikte tanıtım töreni için Demre’de vatandaşlarla buluştu.

Konuşmasında, özellikle; Finike, Demre ve Kaş ilçeleri arasında bulunan fazla sayıdaki viraj sorununu ele alan eski bakan Elvan, Finike ilçesinden Kalkan’a kadar 112 viraj olduğunu ve tüm bu virajların kaldırılacağını kaydetti.

Demre ve Kaş’ın en büyük sıkıntılarından birisinin ulaşım olduğuna dikkat çeken Elvan, bölgeye yapılacak olan viyadük ve tünellerle bu sorunu ortadan kaldıracaklarını söyledi. Elvan, “Biz kısa sürede değerli kardeşlerim, Antalya'dan Kalkan'a kadar ulaşım sorununu bölünmüş yolla bitireceğiz. Bu projemizde tünel olacak, biraz kuzeyden geçeceğiz. Sahil şeridinden geçmeyeceğiz. Sadece bir tünelimizin uzunluğu 8 kilometre. Aşağı yukarı 1,5 kilometrelik viyadükler olacak. Bunlar büyük ölçüde hazırlandı. Projesi biter bitmez yolumuzda 19 kilometre kısalıyor ve çok kısa bir sürede Antalya'dan Kaş'a ulaşma imkanına kavuşacaksınız” dedi.

Antalya’nın batısına yapılması planlanan ve henüz proje aşamasındaki 8 kilometrelik tünel, yapılması halinde, Rize-Erzurum arasındaki karayolunda yapımı devam eden 14,7 kilometrelik uzunluğundaki Ovit Tüneli’nin ardından, Türkiye’nin en uzun 2’inci karayolu tüneli olacak.

 
Gurbetteki Dadaşlardan sılayı rahim
 
Erzurum'un gizemi
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Valilikten Uyum, Dayanışma, Yönlendirme açılımı
Erzurum Valiliği Proje Koordinasyon Merkezi tarafından koordine edilen ...
Erzurum’da tarımsal sanayi yatırımları artışta
Erzurum İl Gıda, Tarım ve Hayvancılık Müdürü Osman Akar, KKYDP kapsamında ...
Aziziye’den girişimcilere destek
Aziziye Belediyesi’nin KOSGEB desteğiyle üretim ve istihdama yönelik düzenlediği ...
 
Taksiciler anlattı, Sekmen dinledi
Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen, Bölge Eğitim ve Araştırma ...
75 projeye hibe desteği
Erzurum Valiliği Proje Koordinasyon Merkezi tarafından “AB ve Türkiye ...
Bir ayda bin 845 araç devredildi
MAHMUT AKDAĞ-TÜİK Şubat 2015 dönemi araç devir verilerini paylaştı. Erzurum’da ...
 
Erzurum’un Türkiye payı arttı
MAHMUT AKDAĞ-Erzurum’un Türkiye bazında tahakkuk eden vergi payı yüzde ...
DAİB Genel Kurul’a gitti
Doğu Anadolu İhracatçılar Birliği (DAİB), 2014 Yılı Olağan Genel Kurulu ...
ATA Teknokent`in Japonyadan misafiri vardı
ATA Teknokent, Nagaoka University of Technology Rektör Yardımcısı Prof.Dr.Yoshiharu ...
 
YAZARLAR
Ö. Faruk Kayaalp
Ö. Faruk Kayaalp
Büyükşehir Halk Pazarları ve Allah Korkusu
Ahmet Göksan
Ahmet Göksan
Sandala Mandala
Mahmut Akdağ
Mahmut Akdağ
Yapay Zeka İllet mi, Nimet mi?
İslamhan Bulutlar
İslamhan Bulutlar
Özgür ülke olmanın ilk şartı
İzzet Fehmi Aksakal
İzzet Fehmi Aksakal
Kül Rengi Harita
Ali Kemal Koçak
Ali Kemal Koçak
Bir tanktan fazlası
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
ANKET
Erzurum’un 2026 Beklentileri:

Göçün durması
Hızlı Tren
Doğalgaz ve enerjide indirim
Stadyum
Direkt uçak seferlerinin artırılması
Erzurumspor’un Süper Lige yükselmesi
2. OSB’nin tam kapasiteye ulaşması
Yatay yapılaşmaya geçilmesi
Tarımsal sanayi yatırımları


Sonuçları göster Anket arşivi
ARŞİV
Ana Sayfa Guncel Asayiş Siyaset Ekonomi Eğitim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Spor Araştırma İnceleme Bölgeden
KünyeKünye FacebookFacebook TwitterTwitter Günün HaberleriGünün Haberleri